« Et vogue le vin », une opération organisée ce printemps 2022 par l’office de tourisme Béziers-Méditerranée pour promouvoir son vignoble à Paris, a mis un coup de projecteur sur la coopérative Les Canaliens et ses liaisons fluviales de circuits-courts agroalimentaires. Avec l’inflation et l’augmentation du prix du carburant, pour certaines filières, le fluvial devient plus compétitif que la route.
Parmi les nouveaux artisans-bateliers en quête de fret agro-alimentaire, le transport de palettes de bouteilles de vin par la voie d’eau fait partie des niches des plus convoitées. Le transport fluvial berce le vin et les doux rêves de report modal. D’autre part, dans les filières agro-alimentaires, « petits » producteurs et nouveaux commerces se confrontent aux limites des flux tendus avec un problème de stockage. Pour les accompagner, certains territoires se tournent vers la logistique fluviale.
Dans ce cadre, en avril 2022, l’office de tourisme de Béziers a chargé 600 bouteilles de vins dans la cale tempérée de la péniche Séraphine. Un bateau de 34 mètres qui transporte depuis 2014 des produits régionaux entre le Languedoc et l’Ile-de-France pour des «…
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