Stables en Europe occidentale et au niveau mondial, les investissements dans les infrastructures de transport terrestre connaissent cependant des disparités géographiques, avec une progression en Australasie et une baisse en Europe centrale et orientale. Le fluvial reste le mode le moins bien loti, selon un rapport du Forum international des transports.
Le niveau d’investissements dans les infrastructures de transport terrestre est resté stable en 2016 dans les pays de l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE), représentant au total 0,7 % du produit intérieur brut, selon un rapport du Forum international des transports paru en août 2018. Le déclin des investissements constaté en Europe centrale et orientale (-5%) et au Japon (-14%) a en effet été compensé par la tendance positive de l’Australasie (+9%).
En tenant compte de l’inflation, le volume des investissements a baissé de 6 % en vingt ans au sein des pays de l’OCDE. C’est en Europe occidentale que cette diminution des investissements a été la moins sensible, puisque leur niveau est passé de 1 % du PIB en 1995 à 0,7 % en 2016, soit une hausse du volume d’investissement…
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