Aux Pays-Bas, un chargeur, une coopérative d’opérateurs fluviaux et un artisan-batelier ont décidé d’unir leurs forces pour lancer un tout premier bateau à marchandises propulsé à l’hydrogène. Sa mise en service est prévue pour 2021.
Aux Pays-Bas, NPRC, « la plus grande coopérative fluviale d’Europe », et l’armement Lenten Scheepvaart coopèrent autour du projet d’un premier bateau à marchandises néerlandais propulsé à l’hydrogène avec le groupe chimique Nouryon (ex-AkzoNobel). Ensemble, ils veulent réaliser un nouveau bateau propulsé à 100 % par un moteur électrique alimenté en énergie par une pile à combustible à l’hydrogène. L’un des objectifs est de « démontrer qu’un transport zéro émissions par la voie d’eau est réalisable ».
« La technologie existe, mais elle n’a jamais été appliquée sur un bateau qui sert au transport commercial de fret. Ceci est une première étape », explique Stefan Meeusen, le directeur de NPRC. La coopérative fait également partie d’une coalition plus large en faveur de l’hydrogène comme…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
