À Rouen, les investissements réalisés sur les terminaux dédiés aux céréales, comme, par exemple, celui de Senalia à Grand-Couronne, expliquent les bons résultats en termes de part de marché pour cette filière.
Au grand port maritime de Rouen, la part de marché des produits agricoles a atteint 25 % pour les acheminements par le fluvial avec un total de 2,1 millions de tonne. « C’est un bon résultat, nous retrouvons sensiblement les niveaux de la campagne 2015-2016 dont le niveau était de 2,4 millions de tonne, explique Manuel Gaboriau, responsable filière agro-alimentaire, branche industrie Haropa-port de Rouen. Ce n’est pas dû au hasard mais la conséquence des investissements réguliers dans les silos, dans les systèmes de chargement et déchargement ». Concernant le ferroviaire, la part de marché atteint 10 %, « ce qui est correcte », selon Manuel Gaboriau. Globalement, la campagne 2018-2019 a été bonne à Rouen avec 7,5 millions de tonne exportés depuis ce grand port maritime, leader sur cette filière.
Le grand port maritime de Rouen compte 3 silos qui sont installés au bord de la voie d’eau, ceux de Sénalia, de Soufflet et de BZ. Un seul n’est pas situé à proximité du fleuve.
L’un…
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