Le port d’Anvers conclut le premier trimestre 2020 sur une progression grâce aux conteneurs qui compensent la chute du conventionnel et du Ro-Ro. Ce port s’attend à un « effet Covid-19 » sur ses trafics au deuxième trimestre.
« Nous terminons le premier trimestre 2020 avec une croissance de 4 % par rapport à la même période l'an dernier. Cette croissance est principalement tirée par les conteneurs qui nous ont permis de compenser les fortes baisses des volumes d'importation d’acier et de transport de véhicules, explique Jacques Vandermeiren, PDG du port d’Anvers, dans une vidéo mise en ligne le 10 avril. Comme nous sommes actifs sur de nombreuses filières, des conteneurs au Ro-Ro, aux vracs liquide et sec, au conventionnel, nous sommes plus résistants aux éventuelles évolutions négatives sur un segment particulier. Un autre atout est que nous ne sommes pas dépendants d’un continent ou d’un pays car nous avons des liaisons avec l’ensemble du monde. »
Les transbordements ont atteint 59,1 millions de tonnes, soit une progression de +4% à fin mars 2020 comparativement à fin mars 2019. Avec un total de 3,03 millions d’EVP, soit une hausse de 9,5% en EVP,…
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