De Vlaamse Waterweg, le gestionnaire flamand des voies navigables, veut réaliser un nouveau bassin d’attente pour les bateaux dans la pointe nord du port d’Anvers. Cela augmentera sensiblement la capacité d’accueil pour la navigation intérieure à la Rive droite, où le manque d’emplacements de ce type se fait de plus en plus sentir. L’enquête publique vient d’être lancée.
De Vlaamse Waterweg, le gestionnaire flamand des voies navigables, veut réaliser un nouveau bassin d’attente pour les bateaux dans la pointe nord du port d’Anvers.
Cette nouvelle infrastructure sera aménagée au nord-est de l’immense complexe de BASF et à quelques centaines de mètres de la frontière avec les Pays-Bas, à l’endroit où la liaison Escaut-Rhin depuis Rotterdam pique vers le sud pour rejoindre le bassin-canal, et dans le « coude » de l’échangeur de l’autoroute A12 (en haut à droite sur la carte). On y voit encore l’amorce du canal de poussage, initialement prévu mais jamais réalisé, qui devait contourner la zone portuaire pour rejoindre directement le canal Albert à l’est d'Anvers. En 2018, il y a été enregistré le passage à l’entrée de 40 000 bateaux (dont près de 17 900 citerniers),…
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