La filière industrielle ferroviaire s’engage par un contrat stratégique sur des actions prioritaires qui comprennent notamment le développement de trains à hydrogène et à batterie dans le contexte de la transition énergétique des transports.
Le 9 avril 2019, le comité stratégique de filière ferroviaire par son président, Henri Poupart-Lafarge, et son vice-président, Louis Nègre, a signé un contrat stratégique avec les ministères des Transports, représenté par Elisabeth Borne, et de l’Economie et des Finances, représenté par Agnès Pannier-Runacher, en présence des Régions de France et des organisations syndicales.
A travers ce contrat, c’est toute la filière industrielle ferroviaire qui s’engage sur des actions pour accélérer la recherche et le développement ainsi que la diffusion des technologies numériques, consolider les PME et accompagner leur développement à l’international, engager une gestion prévisionnelle des emplois et des compétences des salariés afin d’accompagner la transformation des métiers.
L’avenir de la filière industrielle ferroviaire, reconnu comme telle par les pouvoirs publics, « s’inscrit dans la révolution des transports qui doit…
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