Gérald Darmanin, ministre de l'action et des comptes publics, a récemment donné une interview au journal La Voix du Nord. Concernant le projet de canal Seine-Nord Europe, il a indiqué à nos confrères ne pas exclure pas a priori une taxation sur les bureaux pour financer cette nouvelle infrastructure. « Le canal pourrait être financé en partie comme le Grand Paris, avec une fiscalité particulière sur les bureaux, et singulièrement ceux de la métropole lilloise. C'est une piste très intéressante, mais il faut voir combien cette recette rapporterait. Nous travaillons pour connaître l'assiette ».
Gérald Darmanin a, lors du même entretien, exclu une taxe sur les parkings car elle concernerait les citoyens. De son côté, Xavier Bertrand, président des Hauts de France, a répété à plusieurs reprise son opposition à une taxation des poids lourds car elle risquerait de mettre en difficulté les transporteurs de la région. Une taxation des entrepôts logistique a aussi été mis sur la table.
Le coût du projet de canal Seine-Nord Europe atteint 4,5Md€. L’Etat s’est engagé à participer à hauteur d’1Md€, montant pour laquelle il cherche une solution qui ne soit pas sous la forme d’un crédit. Il faut aussi financer l’emprunt de 760M€. Le reste de la somme est pris en charge par les collectivités et l’Union européenne.
Sur la situation du projet, Gérald Darmanin a fait part à la Voix du Nord : « Nous avons beaucoup avancé. Les terrains sont achetés, les appels d'offres ont été lancés et ont été concluants. La société du canal a été régionalisée et dès que la loi sur les mobilités sera adoptée, Xavier Bertrand deviendra le vrai patron du canal. Nous terminons en ce moment les discussions autour des recettes du canal ».