Présentation du projet Multirégio, de ses objectifs et enjeux. Les dernières avancées de ce projet en 2019 vont permettre la mise à disposition de premiers bateaux à partir de 2021.
Le projet Multirégio a pour objectif de bâtir une solution logistique multimodale intégrée -traction fluviale, passage portuaire, pré- et post-acheminements- en développant une nouvelle cale flexible et multi-lots dans une démarche de mutualisation entre les chargeurs des principales filières industrielles, représentées par l’AIMCC (association des industries de produits de construction) et Intercéréales, la construction navale (GICAN), les transporteurs (CAF, TLF), les ports maritimes et intérieurs (Haropa, Norlink Ports).
Le projet-pilote porte sur la construction de 20 nouvelles unités fluviales sur le périmètre du « grand Bassin parisien » et concerne les industriels ainsi que les ports intérieurs en Normandie, Ile-de-France, Grand-Est et Hauts-de-France. Il intègre également les besoins de logistique fluviale des grands chantiers avec les projets Grand Paris Express, Solideo (JO 2024) et le canal Seine-Nord Europe. « Pour ces 3 projets, Multirégio vise à maximiser l’utilisation du fluvial grâce à…
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