Six nouveaux bateaux se sont joints au projet européen d’évaluation CLINSH, acronyme de Clean Inland Shipping, ce qui porte à 41 unités la flotte d’expérimentation de ce projet qui est ainsi complète. Chaque bateau sert de laboratoire flottant pour tester dans des conditions réelles d’exploitation une ou plusieurs technologies de réduction des émissions.
Le projet européen CLINSH, acronyme de Clean Inland Shipping, est un consortium européen qui regroupe des partenaires privés et publics néerlandais, belges, allemands et anglais. La province néerlandaise de la Hollande méridionale assure la coordination du projet. Le projet fait partie du programme européen LIFE et bénéficie à ce titre d’un soutien financier.
L’objectif du projet CLINSH est de tester l’efficacité réelle de mesures et technologies pour le « verdissement » de la navigation intérieure, en particulier la réduction des émissions en milieu urbain, et de faire le lien avec les coûts qu’elles impliquent. Pour cela, avec les six nouveaux bateaux qui viennent de le rejoindre, le projet CLINSH dispose d’un total de 41 unités de types divers qui constitue une flotte d’expérimentation. Chaque bateau…
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