Pour le fret ferroviaire sur l’axe Seine, « la démarche doit être cohérente »

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L’événement « fret ferroviaire axe Seine » (FFAS), co-organisé par SNCF Réseau et Haropa, a donné la parole à différents intervenants, notamment des clients qui ont donné leur avis et indiqué leurs besoins. Les objectifs de la convention de partenariat entre SNCF Réseau et VNF ont aussi été rappelés.

Les échanges lors de l’événement « fret ferroviaire axe Seine » (FFAS), co-organisée par SNCF Réseau et Haropa, ont donné la parole aux clients,en plus des annonces sur la mise en service de Serqueux-Gisorset le lancement d’un appel à manifestation d’intérêt (AMI) par Haropa pour développer le transport combiné.
Lionel Lemaire, directeur transport et logistique du groupe Soufflet, basé à Nogent-sur-Seine, a rappelé : « Nous faisons du transport massifié partout où c’est possible et économiquement pertinent. Nous avons beaucoup d’espoir vis-à-vis de la mise en service de Serqueux-Gisors pour désengorger Paris-Rouen ». Pour ce responsable, le fret ferroviaire, ce n’est pas seulement le combiné mais aussi du conventionnel, du vrac, des céréales, qui ne doivent pas être oubliés. Il a alerté sur la situation des « petites lignes capillaires fret globalement…
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