Depuis le début de la crise sanitaire, l’activité de Viia se maintient à hauteur de 80% de son niveau en temps normal, ce qui correspond à la totalité de la demande. Pour la reprise, le point clé, c’est la manière dont les flux vont se rééquilibrer, explique le président de Viia, Thierry Le Guilloux.
« Nous avons assisté à une profonde transformation des flux présents sur nos trains d’autoroutes ferroviaires suite à la crise sanitaire du Covid-19, explique Thierry Le Guilloux, président de Viia. Les produits destinés à la grande distribution et ceux des industries comme l’automobile ont très fortement diminué. À l’inverse, les produits alimentaires frigorifiques et pharmaceutiques sous température dirigée ont augmenté. Il en a été de même pour le vrac citerne pour des produits des industries chimiques. Il faut encore noter qu’il y a une stabilité pour les citernes alimentaires, qui représentent 10 à 15% de l’activité, essentiellement du vin de l’Espagne vers l’Europe du Nord. » Ces évolutions sont étroitement liées aux fermetures de nombreux magasins, à l’arrêt de certaines industries et à la poursuite d’activité pour d’autres depuis mars 2020.
« La principale…
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