Lors d’une visioconférence organisée le 17 avril 2020, plusieurs responsables du port de Rotterdam ont tenté de tracer des perspectives pour l’après Covid-19. L’une des options pourrait être de bâtir un nouveau modèle économique en lien avec les transitions écologique et énergétique et non plus seulement tout fonder sur une course « non durable » à la croissance des volumes.
Lors d’une visioconférence organisée le 17 avril 2020, plusieurs responsables du port de Rotterdam ont tenté de tracer des perspectives pour l’après Covid-19. Ont participé aux échanges organisés par nos confrères de Nieuwsblad Transport : Allard Castelein, PDG de l’autorité portuaire de Rotterdam, Kees Groeneveld, président de l’association des agents maritimes VRC, Ben Maelissa, représentant de l’organisation des entreprises portuaires rotterdamoises Deltalinqs, Roderick de la Houssaye, président de la fédération des expéditeurs et logisticiens néerlandais Fenex.
Bien évidemment, le début des échanges a mis en avant un constat : le port de Rotterdam continue à jouer pleinement son rôle de plateforme de transport, ce qui est vital dans le contexte actuel. Les chaînes logistiques…
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