Une nouvelle ligne fluviale de transport de conteneurs a vu le jour sur la Seine et l’Oise en novembre 2019. L’armement maritime Mærsk a confié à Logi Ports Shuttle le transport de conteneurs sur une nouvelle ligne fluviale hebdomadaire entre le terminal multimodal du Havre et Longueil-Sainte-Marie avec une escale à Rouen. Un lancement qui s’inscrit dans une réorientation stratégique des activités terrestres de Mærsk.
Une nouvelle ligne fluviale de transport de conteneurs a vu le jour sur la Seine et l’Oise en novembre 2019. Lancée par l’armement danois Mærsk, premier transporteur mondial de conteneurs maritimes, elle relie le terminal multimodal du Havre à Longueil-Sainte-Marie, près de Compiègne, avec une escale au terminal de la Normande de manutention, à Rouen. Le premier bateau venant du Havre a rejoint Longueil-Sainte-Marie le 29 novembre 2019.
Le passage au transport fluvial a pour objectif de gagner du temps par rapport au transport routier, selon Arnaud Carval, chef de produits chez Mærsk France : « Le nouveau service fluvial offre à nos clients une excellente alternative aux embouteillages notoires de Paris et de ses environs. Cela empêche non seulement leurs marchandises…
Une nouvelle ligne fluviale de transport de conteneurs a vu le jour sur la Seine et l’Oise en novembre 2019. Lancée par l’armement danois Mærsk, premier transporteur mondial de conteneurs maritimes, elle relie le terminal multimodal du Havre à Longueil-Sainte-Marie, près de Compiègne, avec une escale au terminal de la Normande de manutention, à Rouen. Le premier bateau venant du Havre a rejoint Longueil-Sainte-Marie le 29 novembre 2019.
Le passage au transport fluvial a pour objectif de gagner du temps par rapport au transport routier, selon Arnaud Carval, chef de produits chez Mærsk France : « Le nouveau service fluvial offre à nos clients une excellente alternative aux embouteillages notoires de Paris et de ses environs. Cela empêche non seulement leurs marchandises…
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