Le redémarrage progressif des chantiers du BTP depuis le 20 avril 2020 entraîne une reprise du transport fluvial de matériaux de construction et de déblais, indique Haropa-Port de Paris dans sa « Lettre de l’innovation ». On peut aussi y lire le report de l’enquête publique unique pour le projet PSMO.
« Après plusieurs semaines d’arrêt du fait des mesures de confinement, plusieurs chantiers du BTP reprennent progressivement en Île-de-France. Il s’agit, à la fois, des grands chantiers d’infrastructures de la métropole francilienne, mais aussi des chantiers sur le réseau portuaire de Haropa-Ports de Paris », indique cet établissement dans sa Lettre de l’innovation n°13 publiée fin avril 2020.
Les chantiers pilotés par l’établissement sur l’ensemble du réseau portuaire sont en cours de reprise pour près de la moitié d’entre eux, précise Haropa-Ports de Paris. Il s’agit, notamment, de la rénovation du siège de Ports de Paris, des opérations de dragage à Limay pour l’accueil des bateaux, des travaux d’aménagement sur le port parisien de La Rapée, de la réhabilitation de bâtiments à Gennevilliers. « Les équipes de l’établissement ont conçu des plans de prévention…
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