Conteneurs fluviaux : Anvers adapte son plan de lutte contre la congestion

Article réservé aux abonnés

A partir du 1er septembre 2019, l’escale minimale pour les porte-conteneurs fluviaux desservant le port d’Anvers sera ramenée de 30 à 20 boîtes pour chaque escale à un des grands terminaux à conteneurs. Les points de consolidation dans le port disparaissent. Les hubs dans l’hinterland sont maintenus.
Au terme d’une réflexion menée en concertation avec tous les acteurs portuaires concernés, le port d’Anvers avait lancé à l’automne 2018 un vaste plan d’action pour combattre la congestion quasi-endémique…

Cet article est réservé aux abonnés.

Le contenu de ce site est le fruit du travail de la rédaction pour vous délivrer une information de qualité et exclusive. Cette mobilisation a un coût et est financée par le revenu généré par la publicité et l'abonnement.

En vous abonnant, vous contribuez à cette chaîne de valeur et assurer la pérennité de notre média. Découvrez nos offres
Décarbonation, règlementation, recrutement...

Nos journalistes experts expliquent le présent et racontent le futur du fret.

Je m'abonne

Déjà abonné ?

À la une

Actualité

Filières

Boutique
Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15