Liège Trilogiport a fait son entrée sur la scène ferroviaire en accueillant le 8 décembre 2020 son premier train, en provenance de la Chine. La connexion ferroviaire vient soutenir l’expansion logistique et désormais pleinement multimodale de la plate-forme, où le trafic conteneurisé est en forte hausse et de nouveaux entrepôts sortent de terre.
Trilogiport attendait encore d’être connecté au réseau ferroviaire. La connexion passant par l’ancien site sidérurgique voisin de Chertal est désormais opérationnelle et la plate-forme logistique liégeoise peut à présent pleinement revendiquer le qualificatif de trimodale.
Le port autonome de Liège (PAL) et la Wallonie ont investi près de 2 M€ pour aménager l’accès ferroviaire jusqu’au terminal à conteneurs. « Une connexion ferroviaire performante était une absolue nécessité pour Trilogiport, qui se veut multimodal. Elle permet d’attirer de nouveaux clients et investisseurs, d’augmenter l’attractivité de la plate-forme et d’accroître le potentiel de commercialisation du site », a souligné Emile-Louis Bertrand, directeur général du port autonome de Liège.
Coopération avec DB Cargo
La mise en service de la connexion ferroviaire a été marquée…
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