Au Havre, une économie portuaire qui souffre des grèves

L’activité du port du Havre a été considérablement perturbé par les opérations « ports morts ». C’est l’ensemble des filières liées à l’activité maritime et portuaire qui est aujourd’hui atteint. Chiffres et témoignages.
Quinze. Tel est le nombre de jours de grève cumulés qui perturbent directement les activités des sept grands ports maritimes français depuis le 5 décembre 2019. Le Havre n’est pas en reste. L’activité du port a été considérablement perturbé par les opérations « ports morts » menés à l’initiative de la Fédération nationale des ports et docks (FNPD-CGT) pour contester le projet de réformes des retraites porté par le gouvernement.
Ces blocages à répétition ont été menés par les dockers et les ouvriers portuaires du Grand port maritime du Havre (GPMH). A plusieurs reprises, les marins de la société Boluda se sont associés au mouvement et n’ont pas assuré des opérations de remorquage. Les clients du port du Havre, comme CMA CGM et MSC, ont pour beaucoup d’entre eux anticipé les choses dès le mois de décembre 2019 en détournant leurs trafics vers le port d’Anvers. Mais c’est l’ensemble des filières liées à l’activité maritime et portuaire qui est aujourd’hui atteint.

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