L’implantation au cœur de la ville du port de Hambourg a poussé HPA à s’intéresser au concept de « Smart Port ». Parmi les réalisations concrètes sur la quarantaine de projets, la régulation intelligente des trafics, la digitalisation des données.
Un regard sur la carte suffit pour comprendre la situation particulière du port de Hambourg. Le premier port économique de l’Allemagne, troisième d’Europe derrière Rotterdam et Anvers, à la fois fluvial et maritime, est situé… au cœur de cette ville de 2 millions d’habitants. « C’est à la fois une chance et une contrainte. L’activité du port est visible de tous les habitants. Des gens vivent sur la rive opposée de l’Elbe… Nous avons donc intérêt à ce que tout ce que nous faisons soit accepté de la population. Les habitants sont fiers de leur port. Mais ils ne veulent ni nuisances environnementales, ni nuisances sonores. Et à la différence de Rotterdam ou Dubaï, nous n’avons pas de capacité d’extension. La surface dont nous disposons doit donc être optimisée, utilisée au mieux d’un point de vue économique pour que Hambourg reste un site économique attractif », explique Phanthian Zuesongdham, responsable de…
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