Pékin donne le feu vert à la fusion des deux leaders chinois

China Shipbuilding Industry Corp. (CSIC) et China State Shipbuilding Corp. (CSSC) ont été autorisés à fusionner par la State-owned Assets Supervision and Administration Commission (SASAC), l’autorité contrôlant les actifs appartenant à l’État. La nouvelle entité – appelée China Shipbuilding Group – affiche 410 navires dans son carnet de commandes.

Les deux leaders chinois de la construction navale, qui ne formaient qu’une seule entité jusqu’en 1999, ont ces derniers mois procédé à une restructuration de leurs actifs. L’opération une fois achevée devrait donner naissance à un grand groupe de nature à rivaliser avec le conglomérat sud-coréen né de la fusion entre HHI et DSME. Vivement incitée par le gouvernement central, la restructuration de l’industrie de la construction navale chinoise bat son plein. China Merchants Heavy Industry est en train d’ouvrir son capital à des investisseurs privés.