Même si la négociation doit encore aborder plusieurs points sensibles comme la fusion des conventions collectives, les partenaires sociaux semblent prêts à signer l’accord-cadre organisant le volet social de la réforme portuaire. Avant d'ouvrir les négociations port par port.
"Le climat dans les ports s'est nettement apaisé depuis juillet, se félicite Bruno Vergobbi, délégué général de l'Union des ports autonomes et des chambres de commerce et d'industrie maritimes (Upaccim). L’écoulement du trafic s'opère dans des conditions normales. La loi fait obligation aux parties de réussir à s’entendre". Par rapport au printemps, la tension est en effet descendue de plusieurs crans sur les quais des ports autonomes français. La Fédération nationale des ports et docks (FNPD)-CGT a pris acte du vote de la loi du 4 juillet 2008 et constate "qu’un certain nombre de fondamentaux figurent dans l’accord-cadre" actuellement négocié. Des discussions serrées dans chaque port
Celui-ci laissera une place importante aux négociations port par port. "Nous construisons une boîte à outils", indique Bruno Vergobbi. Le projet stratégique rédigé dans chaque port devra être adopté dans les 3 mois suivant…
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