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Manutention portuaire : Eurofos a doublé son trafic conteneurs depuis la réforme portuaire

Supply Chain Magazine | Maritime | publié le : 05.01.2018 | Dernière Mise à jour : 05.01.2018

En 2017, le manutentionnaire portuaire a affiché une croissance de 18,2 % du nombre de conteneurs traités à Fos-sur-Mer par rapport à 2016.

Crédit photo © NBC

Portsynergy – Eurofos, l'un des deux opérateurs de terminaux à conteneurs de Fos-sur-Mer (avec Seayard) vient d'annoncer un record d'activité avec le traitement de 772 139 conteneurs EVP.

Pour la quatrième année consécutive, Portsynergy – Eurofos, l'un des deux opérateurs de terminaux à conteneurs de Fos-sur-Mer (avec Seayard) annonce un record d'activité.

En 2017, l'entreprise de manutention portuaire a traité 772 139 conteneurs EVP sur les quais de son terminal de 82 hectares et de 1 600 mètres linéaires de quais, soit une croissance de 18,2 % par rapport à 2016.

Une croissance annuelle de 12,5 %

Sur ce total, il est à noter que 51 732 EVP ont été chargés ou déchargés sur des barges, le terminal Eurofos disposant d'un accès direct au Rhône pour le transport fluvial.

Depuis l'année de la mise en œuvre de la réforme portuaire en 2011, PortSynergy - EuroFos a ainsi plus que doublé son trafic sur la partie maritime (+103 %), avec une croissance annuelle moyenne qui s'établit à 12,5 %.

Un opérateur incontournable

Rappelons que PortSynergy est le premier opérateur de manutention portuaire de conteneurs en France avec près de la moitié des parts de marché avec environ 2 millions de conteneurs EVP manutentionnés annuellement, via ses deux principales filiales (GMP au Havre et EuroFos à Marseille).

Le groupe est une filiale à 50-50 du géant dubaïote DP World et de Terminal Link (lui-même filiale à 51 % de CMA-CGM et à 49 % de China Merchants Holdings International).

Auteur

  • Jean-Luc Rognon

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