Le 2 juillet 2018, Maersk Line démarrera un service direct desservant le Canada depuis Fos-sur-Mer. "Nous sommes heureux d’être de nouveau présents à Marseille-Fos avec un service et des navires en propre", affirme Claus Ellemann-Jensen, président directeur général de Maersk Line France, dans un communiqué de presse. Cette ligne proposera la rotation suivante : Salerno, La Spezia, Fos-sur-Mer, Algésiras, Montréal, Halifax et Valence.
Une offre "porte-à-porte"
Les connexions via Algésiras et Valence – terminaux détenus par APM Terminals – permettront aux autres ports méditerranéens et aux marchés du Moyen-Orient, de l’Asie et de l’Afrique, de se connecter également à cette desserte.
Assurée par 5 navires avec un temps de transit de 13 jours, cette liaison se positionne comme une offre "porte-à-porte" et "un produit multimodal sur mesure, du préacheminement au transport maritime, en passant par la préparation alimentaire des conteneurs si les clients le requièrent", observe Franck Narbonne, directeur de APM Terminals Inland Services Europe.
Un marché porteur
Pour l’exercice 2018, l’armateur prévoit une augmentation de 7 % du trafic maritime conteneurisé depuis et vers le Canada. En 2016, l’Europe a représenté 9,6 % des marchandises échangées avec le Canada. À l’inverse, le Canada a constitué 2 % des importations de l’UE. Le choix de relier ce service au port de Montréal ne doit rien au hasard. En effet, "49 % des marchandises qui y sont déchargées sont destinées au Québec, et 29 % à l’Ontario", rappelle Sylvie Vachon, présidente du port de Montréal.
