Les agents maritimes de Marseille-Fos, lors de leur traditionnelle assemblée générale annuelle, le 23 mai dernier, ont porté Bruno Scardigli à la présidence de l’association professionnelle. Histoire de rompre avec les bonnes vieilles habitudes, ils ont cette fois-ci organisé, à l’issue de leurs travaux, une conférence sur le thème de l’impact de la digitalisation dans le transport maritime et portuaire.
“Les transitaires pour les nuls”… Non, il ne s’agit pas du titre d’un énième livre de la collection éponyme mais bien d'un service digital proposé depuis quelques mois par Transpare, une start-up marseillaise qui simplifie la vie des entreprises désireuses d’exporter. “Avec la démocratisation du digital, des market places, nous avons développé un outil qui met en relation les importateurs/exportateurs (qui ne paient pas nos services) avec les transitaires”, souligne Ali Messoudi, Pdg de Transpare. Cette start-up, hébergée au sein de l’accélérateur Ze Box de CMA CGM, propose ainsi aux chargeurs de comparer les prix et les prestations des transitaires à la manière d’un booking.com pour l’offre hôtelière. “Nous finalisons le tracking maritime et ensuite nous développerons le tracking dans le transport aérien”, annonce Ali Messoudi.
Gérer la maintenance, le stock et les équipages des navires
Voisine dans les bureaux en open space de Ze Box, la start-up Smart Sailors a présenté aux agents maritimes son logiciel de gestion des navires (maintenance, stock, gestion des équipages…). “Nous équipons 400 navires et allons ouvrir une filiale au Canada”, annonce Guireg Capitaine, cofondateur de l’entreprise avec son frère, marin, Tangi.
Groupe historique marseillais spécialiste du levage, des huiles alimentaires et désormais acteur de la logistique, Médiaco a exposé sa stratégie numérique aux agents maritimes. “J’ai négocié avec les éditeurs de logiciels la possibilité d’accéder à la base de données pour développer des modules par rapport à ces standards. Au lieu d’avoir un service informatique, nous avons des développeurs et nous innovons aux clients, annonce enthousiaste, Denis Liotta, directeur général de Mediaco Vracs et président de Marseille Innovation. Nous avons doublé le nombre de mètres carrés et le chiffre d’affaires. Nous allons investir dans des exosquelettes pour aller encore plus loin et traiter plus de volume avec un effectif stable. Grâce au big data nous n’avons plus d’erreurs sur les inventaires. La 5G va bouleverser le monde, nous aurons les infos en instantané pour suivre les conteneurs”.
Le deep learning... ou le manifeste augmenté
Sept mois après le déploiement du cargo community system intelligent Ci5, la société marseillaise MGI, a présenté de nouveaux développements grâce au deep learning. “Grâce à l’intelligence artificielle nous parvenons à détecter les incohérences et nous parlons de manifeste augmenté. Ci5 est le premier Cargo community System au monde à intégrer de la blockchain”, précise Dominique Le Breton, chef de projet chez MGI.
Les agents maritimes estiment être en capacité à apporter une nouvelle brique à l’écosystème numérique phocéen, grâce à leur expertise de l’interface mer/terre.
AACN : Amal Louis passe la main à Bruno Scardigli
Réunis au Musée Regard de Provence le 23 mai dernier, les agents maritimes du port de Marseille-Fos ont porté Bruno Scardigli à la présidence de leur syndicat professionnel (AACN). Le président de Wilhemsen, qui représente ainsi la filière hydrocarbures et l’activité tramping, succède à Amal Louis, directrice de la ligne Afrique du Nord de Marfret, après un mandat de quatre ans. “Nous allons à la fois nous attacher à la représentation des agents maritimes au niveau des instances locales et nationales. Nous devons poursuivre nos efforts pour la reconnaissance de ce métier”, a précisé le nouveau président de l’association qui fédère une cinquantaine d’adhérents. N.B.C.
