Le port de Rouen va s’équiper d’un nouveau dock flottant en 2019

Le port financera la moitié de l'investissement afin de disposer d’un dock équipé de son outillage – une grue de 15 t –, d’une longueur similaire au dock actuel, soit 150 m, mais plus large (35 m au lieu des 25 actuels).

Crédit photo Haropa
Le port de Rouen va s'équiper d’un nouveau dock flottantL L'outil actuel date de 1927 et ne répond plus aux besoins du centre de réparation navale. La modernisation de contribuera à la pérennisation de la réparation navale à Rouen. L'investissement s'élève à 20 M€.

Le Conseil de Surveillance de Haropa - Port de Rouen a approuvé le projet d’acquisition d’un nouveau dock flottant. Datant de 1927, le dock flottant actuel ne répond plus aux besoins du centre de réparation navale. La modernisation de cet outil contribuera à la pérennisation de la réparation navale à Rouen, un atout pour le Port de Rouen et l’axe Seine.

L’investissement s’élève à 20 M€. Il bénéficie du soutien de l’Etat, de la Région Normandie et de la Métropole Rouen Normandie, mais le port en financera la moitié afin de disposer d’un dock équipé de son outillage  – une grue de 15 t –, d’une longueur similaire au dock actuel, soit 150 m, mais plus large (35 m au lieu des 25 actuels). L’achat est prévu pour 2019 et la mise en service en 2019-2020.

Une offre de services pour l’axe Seine

Rouen est un des rares grands ports maritimes français à disposer d’un centre de réparation navale et d’un dock flottant, unique sur l’axe Seine par sa capacité. Celui-ci compte une cinquantaine de salariés. Sa vocation première est d’assurer l’entretien des engins nautiques de Haropa - Port de Rouen mais il constitue aussi une offre de services pour les navires et bateaux naviguant sur l’axe Seine.

Le dock de Rouen est ainsi sollicité pour des opérations diverses sur les paquebots fluviaux, bacs, remorqueurs, automoteurs, pousseurs, unités de plaisance, etc.

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