Le port d’Anvers a annoncé la mise en place d’un plan d’action visant à optimiser la manutention des barges porte-conteneurs dans ses installations.
"Outre une pénurie de main-d’œuvre, l’augmentation des volumes de fret et les dimensions croissantes des navires hauturiers (naviguant en haute mer) faisant escale dans le port ont provoqué des pics de charge sur les quais, avec des délais d’attente excessifs pour les barges porte-conteneurs", dénonce le port d’Anvers dans un communiqué. Pour réduire ce phénomène, l’autorité portuaire vient de lancer un plan d’action en 4 volets :
- l’élaboration d’une plateforme d’échange de données permettant à l’ensemble des parties prenantes d’accéder en temps réel aux informations ;
- la mise à jour de l’outil de planification centralisé permettant d’organiser les opérations de chargement et déchargement des conteneurs et d’établir le planning des différents terminaux ;
- la massification des marchandises actuellement présentées aux terminaux maritimes en petits volumes ;
- la création de places à quai supplémentaires.
