Malgré les propositions du directeur du Port autonome de Marseille (PAM) du 5 mai de basculer moins d'un quart des manutentionnaires et portiquiers dans le privé grâce à un système de filialisation, la CGT a déposé deux nouveaux préavis de grève le 9 mai et du 14 au 21 mai.
La CGT Port Autonome de Marseille (PAM) vient de déposer lundi 5 mai deux préavis de grève. Le premier répond à un mot d’ordre national pour la journée du 9 mai. Le second ne concerne que le port phocéen. Reconductible tous les 24 heures, il couvre la période allant du 14 au 21 mai. Le syndicat répond ainsi aux propositions faites par le directeur du PAM, Guy Janin, fin avril, et dévoilées aux médias lundi 5 mai. 230 à 270 emplois privatisésGuy Janin a construit une déclinaison marseillaise très "soft" du projet de loi de réforme portuaire. Sur 1 500 agents du PAM, 850 resteraient sous le giron du futur Grand Port Maritime de Marseille, 230 à 270 seraient privatisés, et 410 à 440 basculeraient dans une des filiales que Guy Janin appelle de ses voeux. Le recours aux filiales déplaît aux syndicatsCes filiales, dont le projet de loi prévoit la création uniquement pour répondre à des situations exceptionnelles,…
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