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L’armateur CMA CGM étoffe son offre entre l’Inde, le Moyen-Orient et l’Afrique de l’Est

Actu-Transport-Logistique.fr | Maritime | publié le : 10.10.2017

Les services Noura 1 et Noura 2 ont été modifiés.

Crédit photo CAM CGM

CMA CGM renforce son offre de transport maritime entre l’Inde, le Moyen-Orient et l’Afrique de l’Est à compter du 15 novembre 2017. L'armateur modifie en ce sens ses services Noura 1 et Noura 2.

CMA CGM renforce son service sur l'Afrique de l'Est pour soutenir son offre entre l’Inde, le Moyen-Orient et l’Afrique de l’Est à partir du 15 novembre 2017.

Cela se traduit par un service direct vers le Mozambique et l'augmentation des capacités pour les exports de l'Afrique de l'Est. L'armateur propose ainsi 3 services directs hebdomadaires desservant 11 ports en Afrique de l'Est, avec une flotte de 14 navires de 3 500 EVP.

Une deuxième escale à Mombasa

Le service Noura 1 offrira une deuxième escale à Mombasa et une escale hebdomadaire directe à Mogadiscio depuis l'Inde et le Moyen-Orient. Ce service hebdomadaire sera opéré par 4 navires de 2 200 EVP et desservira par exemple Mombasa depuis Jebel Ali en 10 jours et Mogadiscio en 13 jours.

Connexion directe vers Beira

De son côté, le service Noura 2 sera dédié à l'océan Indien et s'étendra au Mozambique (Beira et Nacala). Ce service hebdomadaire direct sera opéré par  5 navires de 2 200 EVP et desservira également le Mozambique.

Ainsi, il faudra compter sur une connexion directe vers Beira depuis les Émirats arabes unis en 12 jours, avec un transit time depuis la côte ouest de l'Inde de 22 jours.

Auteur

  • Marie-Helen Gallon

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