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Fret maritime : la ligne DFDS Rosslare/Dunkerque augmente ses capacités

Actu-Transport-Logistique.fr | Maritime | publié le : 29.01.2021 | Dernière Mise à jour : 29.01.2021

Le Drotten mesure 196 mètres de long et navigue à 29 nœuds et a pris du service depuis le 27 janvier en mer Baltique.

Crédit photo Port de Dunkerque

Arès avoir inauguré une nouvelle ligne fret entre Rosslare en Irlande et la France le 2 janvier 2021, DFDS Seaways annonce déjà une augmentation des capacités. Pour ce faire, le navire Drotten remplace, depuis le 27 janvier, l’Optima Seaways. Eviter les formalités douanières qui s'appliquent au transport passant par le "landbridge" britannique semble répondre à une demande croissante des chargeurs, transitaires et transporteurs.

Le 4 janvier, nous annoncions le lancement d’une ligne de fret  par ferry assurée par la compagnie danoise DFDS entre Rosslare en Irlande et Dunkerque. Depuis la première escale à Dunkerque, le 2 janvier, plus de 3 500 unités fret ont transité et ce chiffre pourrait atteindre 10 000 unités début mars

Afin d’augmenter les capacités sur ce service, le navire MV Drotten, sistership du MV Visby, viendra remplacer l'Optima Seaways, l’un des trois ferries qui assurait la rotation. Le Drotten mesure 196 mètres de long et navigue à 29 nœuds et a pris du service depuis le 27 janvier en mer Baltique.

Dunkerque renforce sa position de hub

Coûts et temps d’attente réduits, et la possibilité d'éviter les procédures douanières qui s'appliquent désormais au transport via le "landbridge" séduisent les transporteurs et chargeurs qui souhaitent acheminer camions et remorques entre l’Irlande et l’Union européenne. "Dunkerque-Port, avec les services particulièrement efficaces de DFDS, renforce assurément sa position de hub vers et depuis les îles britanniques, à la fois pour des trafics continentaux et internationaux", constate Daniel Deschodt, Président du directoire par intérim.

Auteur

  • Marie-Helen Gallon

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