Encore une année de hausse pour le port de Tanger

Parmi les trafics qui ont tiré leur épingle du jeu les conteneurs, dont les volumes ont atteint 4,80 millions d’EVP, affichant une progression de 38 % par rapport à 2018.  

Crédit photo Tanger Med
Les années passent et se ressemblent au port de Tanger, qui a encore réalisé de belles performances en 2019. Un exercice qui s'est montré particulièrement dynamique sur les segments conteneurs et roulier. 

Tanger Med se félicite d’une activité qui a continué de progresser en 2019. Revendiquant 10 nouveaux opérateurs au sein de sa zone logistique et 14 305 navires accostés (+ 7 %), la place portuaire marocaine a traité 65 millions de tonnes de marchandises l'an dernier. 

Les conteneurs, une activité phare

Parmi les trafics qui ont tiré leur épingle du jeu les conteneurs, dont les volumes ont atteint 4,80 millions d’EVP, affichant une progression de 38 % par rapport à 2018.  

De son côté, le segment roulier n’est pas en reste, avec 500 465 véhicules manutentionnés sur les deux terminaux à véhicules du port Tanger Med sur la période étudiée, soit une croissance de 5 %. "L’année 2019 a été marquée par le démarrage des exports de véhicules PSA en provenance de l’usine de Kenitra", explique Tanger Med dans un communiqué de presse.

Côté poids lourds, l’exercice s’est traduit par 357 214 camions TIR traités en 2019, en hausse 9 % par rapport à 2018. Sur ce créneau, "Les exportations sont principalement portées par les produits industriels et agro-alimentaires", souligne Tanger Med.

Bonne dynamique pour les vracs

En outre, les vracs liquides ont aussi surfé sur une augmentation de 7 %, avec notamment un trafic de 6,34 tonnes d’hydrocarbures traités.

Enfin, le segment des vracs solides a atteint 258 340 tonnes, en croissance de 2 %, "principalement grâce au trafic de bobines d’acier et de pales d’éoliennes", explique Tanger Med.

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