CMA CGM a annoncé avoir conclu un accord, pour acquérir auprès de Maersk l’armateur brésilien Mercosul, le 13 juin. Objectif : renforcer sa présence en Amérique du Sud, en particulier sur le créneau du cabotage et des services "porte-à-porte".
Une entreprise bien gérée
En parallèle, ce rachat devrait aussi lui permettre de poursuivre son développement sur les liaisons maritimes intrarégionales et sur les services complémentaires tels que la logistique.
"Mercosul est une entreprise bien gérée et rentable et sera un levier pour renforcer notre offre de services au départ et à destination de l’Amérique latine, en saisissant les opportunités de croissance liées à cette région à fort potentiel", a commenté Rodolphe Saadé, président du groupe CMA CGM, dans un communiqué de presse.
Notons que Mercosul s’appuie sur une flotte de quatre navires et emploie 92 collaborateurs à terre ainsi que 160 navigants. En 2016, la compagnie brésilienne a réalisé un chiffre d’affaires de 128 M$ (114 M€).
Une intégration fin 2017
La transaction est désormais soumise à l'approbation réglementaire brésilienne et à la clôture de l'acquisition de Hamburg Süd par Maersk. L'intégration de Mercosul devrait coïncider avec celle d’Hambourg Süd au quatrième trimestre de 2017. "Jusque-là, Mercosul Line poursuivra ses activités sans changement", assure CMA CGM.
