En redressement judiciaire depuis fin juin, les 11 filiales de Necotrans semblent avoir trouvé preneurs. En effet, le tribunal de commerce de Paris a retenu le projet de reprise présenté par un consortium de groupes internationaux. Parmi eux : Bolloré Transport & Logistics, African Ports & Corridors holdings, filiale de l’entreprise sud-africaine Old Mutual ou le groupe Premium Maroc, spécialisé dans la distribution des biens d’équipement pour l’industrie, le BTP, les mines et carrières ainsi que l’agriculture.
Privinvest récupère AMT
Egalement présent au sein du consortium, le groupe libanais Privinvest met, par ce biais, la main sur la filiale AMT, spécialisée dans les services de transports internationaux pour l’industrie pétrolière et gazière en Afrique, dont "les activités sont complémentaires des activités industrielles du groupe", estime Privinvest. Cette filiale réalise un chiffre d’affaires annuel de 150 millions d’euros et emploie 500 personnes.
Bolloré Transport & Logistics consolide ses positions
S’il n’a pas détaillé les actifs passées dans son giron, Bolloré Transport & Logistics a souligné que cette reprise "concerne des activités qui répondent à deux objectifs prioritaires : faciliter l’accès au continent africain de tous nos clients français et internationaux mais aussi consolider et diversifier les activités liées aux opérations portuaires sur la façade atlantique du continent africain."
Côté emploi, Bolloré Transport & Logistics s’est engagé à reprendre 71 salariés en France et une trentaine d’emplois supplémentaires seraient sauvegardés "aux mêmes niveaux d’ancienneté et de rémunération grâce à des opportunités de reclassement existantes au sein de Bolloré Transport & Logistics". En Afrique, il garantit la pérennité de 260 emplois dans six pays, Sénégal, Côte d’Ivoire, Burkina Faso, Togo, Bénin et Congo.
