Le marché maritime français compte parmi les trois premiers leaders mondiaux. Mais ses résultats seront tendus en 2008 : les tarifs d'assurance appliqués baissent depuis trois ans tandis que l'exposition au risque est à la hausse.
En présentant, le 30 juin, les résultats de l'assurance transport maritime de l'année précédente, Patrick de La Morinerie, président de la commission des assurances transports de la FFSA, confirmait que "le rapport sinistre à primes a connu durant les dix dernières années une baisse régulière, mais les souscripteurs travaillent plutôt sur une période de quatre ans et sur celle-ci, la courbe se redresse. L'année 2007 a connu un rapport de sinistre à prime de 76% ne permettant pas d'équilibrer les souscriptions, les sinistres plus les charges étant plus importants que les primes collectées, du fait des sinistres qui ont frappé le secteur l'an dernier, tant en corps de navires qu'en facultés".Les risques s’accumulentLa matière maritime assurable a connu en 2007 une progression de 6,8% et la construction navale une croissance de plus de 300 MTPL de nouvelles commandes. Les chantiers navals sont engorgés et les assureurs s'inquiètent de la qualité des navires…
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