Bruxelles "regrette" la décision américaine d'imposer des droits de douane supplémentaires sur des produits européens, estimant qu'elle "perturbe" les négociations en cours pour tenter de résoudre le conflit entre Boeing et Airbus, affirme le 31 décembre la Commission européenne. "L'UE va collaborer avec la nouvelle administration américaine le plus tôt possible pour poursuivre ces négociations et trouver une solution pérenne à cette dispute", ajoute l'exécutif européen. Airbus a regretté le même jour une escalade "contre-productive" pour l'industrie américaine.
À trois semaines de la fin de son mandat, l'administration Trump a annoncé dans la nuit du 30 au 31 décembre qu'elle s'apprêtait à imposer des droits de douanes supplémentaires contre des produits français et allemands, des vins non pétillants et cognacs, et des pièces aéronautiques jusque-là épargnées alors que les avions complets sont taxés à 15 %. Les taxes américaines s'ajouteront à celles déjà imposées depuis 2019 sur des importations européennes comme le vin, le fromage, l'huile d'olive ou le whisky, ainsi que sur les avions. Washington y avait été autorisé par l'Organisation mondiale du commerce (OMC). Et en octobre, l'institution a également autorisé l'UE à appliquer elle aussi des droits de douane supplémentaires sur des produits importés des États-Unis.
Depuis des années, les deux parties s'accusent réciproquement de soutenir les deux groupes aéronautiques d'une manière qui contrevient aux règles de concurrence de l'OMC.
À trois semaines de la fin de son mandat, l'administration Trump a annoncé dans la nuit du 30 au 31 décembre qu'elle s'apprêtait à imposer des droits de douanes supplémentaires contre des produits français et allemands, des vins non pétillants et cognacs, et des pièces aéronautiques jusque-là épargnées alors que les avions complets sont taxés à 15 %. Les taxes américaines s'ajouteront à celles déjà imposées depuis 2019 sur des importations européennes comme le vin, le fromage, l'huile d'olive ou le whisky, ainsi que sur les avions. Washington y avait été autorisé par l'Organisation mondiale du commerce (OMC). Et en octobre, l'institution a également autorisé l'UE à appliquer elle aussi des droits de douane supplémentaires sur des produits importés des États-Unis.
Depuis des années, les deux parties s'accusent réciproquement de soutenir les deux groupes aéronautiques d'une manière qui contrevient aux règles de concurrence de l'OMC.
