Elle pourrait incarner les paradoxes de la transition énergétique. La ligne de haute tension longue de 65 km pour relier les postes électriques de Jonquières-Saint-Vincent (Gard) à Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône) via des zones situées près du Rhône, en Camargue et en Provence, est prévue pour 2028. Mais elle fait l'objet d'une vive opposition depuis plusieurs semaines déjà.
Quand il a appris l'existence de ce projet, Pierre Collard, propriétaire d'un domaine viticole à Beaucaire (Gard), a eu un choc. Depuis un plateau d'où l'on aperçoit son domaine, le paysage s'étend du mont Ventoux à la Camargue. En cas de ligne THT, des pylônes de 50 à 60 m de haut seraient installés dans ces zones.
Cyril Mares, président de l’appellation d’origine contrôlée (AOC) des vignerons des Costières-de-nîmes, déplore les conséquences "pour l'œnotourisme qu’on essaie de développer. En tant que vigneron, on est là pour transmettre un terroir et si le territoire est défiguré, on n'a plus rien à transmettre".
Le choix du tracé dévoilé prochainement
Le gestionnaire du projet, Réseau de transport d'électricité (RTE), a mené une "concertation préalable" de février à début avril, présentant "deux fuseaux d’impact", soit les tracés possibles pour ce projet estimé à 300 M€.
Pour Jean-Luc Moya, de France Nature Environnement, "il y a de vraies solutions alternatives, mais elles ne sont pas analysées, elles ont été écartées".
Parmi les propositions, celle d’enterrer la ligne entièrement ou partiellement, ou de la faire passer par le Rhône. Le tracé choisi sera présenté aux acteurs locaux par RTE le 11 juin puis dévoilé publiquement le 28 juin.
Françoise Nyssen, en soutien
Vingt-quatre associations locales qui ont monté le collectif "Stop THT 1330" devaient publier ce week-end une tribune signée par une partie du monde culturel d'Arles dont Françoise Nyssen, ancienne ministre de la Culture et figure des éditions Actes Sud. Une pétition en ligne contre le projet a déjà recueilli 26.000 signatures.
Parmi les sites français les plus émetteurs de CO2, la zone industrialo-portuaire de Fos a été, avec celle de Dunkerque, l'une des deux premières lauréates de l'appel à projet "zones industrielles bas carbone" (ZiBac), lancé par le gouvernement dans le cadre de France 2030. Ces zones soutenues financièrement par l'État doivent favoriser le déploiement de technologies et infrastructures permettant une réindustrialisation verte.
Selon RTE, la ligne THT est déterminante dans ce cadre. Une nouvelle manifestation contre la ligne est prévue le 19 juin.
La rédaction (avec l'AFP)
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