Les aéroports de la région parisienne ont retrouvé en mars 68,7 % des passagers par rapport au même mois en 2019. Le gestionnaire ADP "n'anticipe pas" de conséquence du conflit en Ukraine sur ses prévisions.
Les installations de Roissy et d'Orly ont vu transiter le mois dernier 6 millions de passagers, en hausse de 4,6 millions par rapport à mars 2021, a indiqué le groupe.
Les aéroports parisiens poursuivent leur progression en accueillant toujours plus de passagers, engrangeant une hausse de plus de 6 points par rapport au niveau de février (62,3% des passagers du même mois en 2019).
Le groupe suit de près l'évolution de la situation en Ukraine mais à ce stade "n'anticipe pas, en l'absence d'évolution notable de la situation, que les conséquences du conflit soient de nature à remettre en question ses prévisions financières et ses hypothèses de trafic". Soit pour l'exercice 2022, entre 65% et 75% du nombre de passagers de 2019.
L'invasion de l'Ukraine par la Russie le 24 février a conduit les pays européens à fermer leur espace aérien aux compagnies russes. Moscou a pris des mesures réciproques.
Orly retrouve de meilleurs niveaux que Roissy
Comme depuis le début de la crise en mars 2020, Orly se porte mieux, retrouvant 77,2 % du trafic d'il y a trois ans, tandis que Roissy pâtit encore de la fermeture de certaines destinations et est remonté à 64,9 % du trafic de mars 2019.
Les vols vers l'Asie-Pacifique notamment sont encore très loin de leurs niveaux de passagers transportés en mars 2019.
Pour l'ensemble du Groupe ADP, qui gère en direct ou via des filiales près de 30 aéroports dans le monde, de Santiago du Chili à Almaty en passant par Amman et New Delhi, le trafic passagers du mois dernier s'est nettement amélioré, s'établissant à 72,4% du niveau du trafic groupe du mois de mars 2019, en progression de près de 10 points par rapport au mois précédent.
ADP, contrôlé par l'État français, prévoit un retour aux bénéfices en 2022 après avoir subi en 2021 une perte de 248 millions d'euros, divisée par quatre par rapport à 2020. L'objectif 2022 est de 70% à 80% de l'avant-crise, après 45,6% réalisés en 2021.
Les aéroports parisiens poursuivent leur progression en accueillant toujours plus de passagers, engrangeant une hausse de plus de 6 points par rapport au niveau de février (62,3% des passagers du même mois en 2019).
Le groupe suit de près l'évolution de la situation en Ukraine mais à ce stade "n'anticipe pas, en l'absence d'évolution notable de la situation, que les conséquences du conflit soient de nature à remettre en question ses prévisions financières et ses hypothèses de trafic". Soit pour l'exercice 2022, entre 65% et 75% du nombre de passagers de 2019.
L'invasion de l'Ukraine par la Russie le 24 février a conduit les pays européens à fermer leur espace aérien aux compagnies russes. Moscou a pris des mesures réciproques.
Orly retrouve de meilleurs niveaux que Roissy
Comme depuis le début de la crise en mars 2020, Orly se porte mieux, retrouvant 77,2 % du trafic d'il y a trois ans, tandis que Roissy pâtit encore de la fermeture de certaines destinations et est remonté à 64,9 % du trafic de mars 2019.
Les vols vers l'Asie-Pacifique notamment sont encore très loin de leurs niveaux de passagers transportés en mars 2019.
Pour l'ensemble du Groupe ADP, qui gère en direct ou via des filiales près de 30 aéroports dans le monde, de Santiago du Chili à Almaty en passant par Amman et New Delhi, le trafic passagers du mois dernier s'est nettement amélioré, s'établissant à 72,4% du niveau du trafic groupe du mois de mars 2019, en progression de près de 10 points par rapport au mois précédent.
ADP, contrôlé par l'État français, prévoit un retour aux bénéfices en 2022 après avoir subi en 2021 une perte de 248 millions d'euros, divisée par quatre par rapport à 2020. L'objectif 2022 est de 70% à 80% de l'avant-crise, après 45,6% réalisés en 2021.
