Les groupes frigorifiques des transporteurs routiers utilisent en majorité des fluides frigorigènes HFC émetteurs de gaz à effet de serre. Les règlements européens F-Gas prévoient la suppression de ces fluides d’ici 2030. Des technologies de substitution ont été présentées lors des journées techniques Tecnea-Cemafroid les 24 et 25 juin.
Plusieurs solutions sont disponibles pour remplacer les fluides frigorigènes HFC présents dans les groupes frigorifiques des transporteurs routiers. Coldway par exemple développe une technologie de production de froid autonome à partir d’une réaction thermochimique entre de l’ammoniac, des sels et du graphite. Appelée "sorption solide-gaz", cette technologie équipe depuis une dizaine d’années des véhicules de petite taille utilisés en logistique urbaine notamment : tri-porteurs et vélos-cargos, conteneurs isothermes, scooters, fourgonnettes et utilitaires, notamment électriques.
