Les douaniers allemands contrôlent le respect du salaire minimum des conducteurs routiers

Le salaire minimum est passé, en Allemagne, à 12 euros bruts de l’heure depuis le 1er octobre 2022.

Crédit photo Sina Schuldt/dpa/Symbolbild
Des opérations ciblées ont été menées par les douanes allemandes le 9 mars afin de vérifier que les conducteurs roulant sur les routes allemandes touchaient bien le salaire minimum, conformément aux principes du paquet mobilité.

Les douanes allemandes ont procédé le 9 mars à des contrôles ciblés du respect de la loi sur le salaire minimum à travers tout le pays. Le secteur des transports était aussi visé. Les 41 bureaux de douane du pays ont participé aux contrôles : "Les collègues du contrôle financier du travail au noir se déplacent dans toutes les branches, des stations de lavage aux salons de manucure en passant par les glaciers et les chauffeurs routiers, a rapporté un porte-parole de la direction générale des douanes. Seuls les employés ont été interrogés sur leurs conditions de travail et les données collectées seront vérifiées dans les semaines à venir."

Contrôle des papiers 

Les contrôles ont porté sur les fiches de paie, les permis de séjour, les attestations de travail et les pièces d’identité. Selon un premier compte rendu, diverses infractions ont été constatées, sur le salaire minimum et le permis de travail. L’Allemagne, qui en était jusqu’alors dépourvue, avait introduit en 2015 un salaire minimum de 8,50 euros de l’heure pour toutes les branches, passé, par étapes, à 12 euros bruts de l’heure depuis le 1er octobre 2022.

Le Paquet mobilité de l’Union européenne oblige les transporteurs étrangers à verser à leurs salariés le salaire minimum en vigueur dans le pays dans lequel ils travaillent. Des contrôles sont régulièrement menés à travers le pays, notamment dans les transports et la logistique, où de nombreuses entorses sont constatées.

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