Rhône-Alpes : un foisonnement qui favorise l’intermodalité

L’assemblée générale du cluster logistique Rhône-Alpes a donné l’occasion à son président, Noël Comte, de rappeler le bien-fondé de cette structure et de ses sept commissions et à Julien Langendorf et Matthieu Blanc, respectivement directeur du port de Lyon et directeur régional de CFT, de vanter les mérites du mode fluvial et de l’intermodalité.
Parmi les projets du cluster logistique Rhône-Alpes, on peut citer l’amélioration des conditions de livraisons nocturnes en zone urbaine, dans le quartier de la Croix-Rousse par exemple ou la mise en place d’un CDU à Annecy ainsi que la réalisation d’outils pédagogiques destinés à mieux faire connaître les métiers de la logistique via le projet Capital Expérience-Capex porté par le groupe AFT-Iftim et le Pil’es qui développe un "serious game". La prévention des risques et l’organisation du travail sur les plates-formes logistiques représentent un autre axe de travail du cluster en lien avec la Carsat, Easydis et l’université Lyon II. Le cluster a aussi le projet de resserrer ses liens avec le club des entreprises qui ont signé la charte CO2 afin de saisir de nouvelles opportunités dans le domaine des économies d’énergie, domaine d’ailleurs lié au programme Équilibre qui concerne une nouvelle organisation des acteurs de la chaîne d’approvisionnement pour un transport propre, compétitif et durable.

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