La baisse de volume qu'ont subie de nombreux ports africains est imputable aux diminutions d'escales directes auxquels ils ont dû faire face, indique la Cnuced dans son dernier rapport annuel. La congestion portuaire a constitué un élément majeur dans la baisse des taux de fret que la région connaît également depuis quelques mois.
Selon la dernière étude globale publiée par la Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement (Cnuced), le continent africain a été victime au deuxième trimestre 2022 d'une baisse de 12,4 % d'escales directes par rapport au troisième trimestre 2020. Une chute presque équivalente à celle qui a marqué l'Amérique latine et les Caraïbes alors qu'en Amérique du Nord et en Europe du Nord, ce nombre n'a baissé respectivement que de 2,6 % et 3,7 %, selon les chiffres de MDS Transmodal. Autre élément souligné par la Cnuced, la congestion portuaire. Un phénomène qui a persisté en 2022, provoquant un blocage de 37 % de la flotte mondiale en juillet 2022, soit 5 % de plus que pendant la période 2016-2019. Encombrement portuaire Pour les auteurs de l'étude, l'encombrement des ports a contribué à faire baisser les taux de fret dans le conteneur…
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