Geopost prévoit de supprimer ses émissions de gaz à effet de serre d’ici 2040. La holding du groupe La Poste, spécialisée dans la livraison de colis et l’e-commerce, a commencé à déployer cet objectif dans les villes européennes.
Geopost a précisé l’avancement de son programme "Zéro émission nette d’ici 2040", lors de la présentation de ses résultats 2022. Ce plan comprend plusieurs échéances. D’ici 2030, la holding du groupe La Poste, spécialisée dans la livraison de colis et l’e-commerce, s’est fixée pour objectif, de réduire de 43 % les émissions de gaz à effet de serre de ses scopes 1 à 3, par rapport à 2020, et de 90 % à l’horizon 2040.
Geopost, regroupant plusieurs marques telles que Chronopost, DPD ou Seur, a prévu de neutraliser les émissions "résiduelles" (10 %) par des projets de compensation. À la fin de l’année 2022, sa flotte bas-carbone comptait 8.458 matériels de transport, composée de véhicules électriques, fonctionnant au gaz et au biogaz et de vélos cargos.
Ce parc a été déployé, notamment, dans 251 villes européennes, dont 97 sont livrées à 100 % par des véhicules à faibles, ou zéro émissions. D’ici 2025, Geopost a programmé de livrer 350 villes européennes, de plus de 50.000 habitants, par des flottes bas carbone.
Résultats contrastés
En 2022, le chiffre d’affaires de Geopost s’est élevé à 15,6 milliards d’euros (+ 6 %). L’ensemble des entreprises de la holding ont livré 2,1 milliards de colis. Ce volume, en baisse de 1,3 %, "reflète le ralentissement de la consommation et la normalisation du marché de la livraison de colis, après deux années record", a-t-elle expliqué.
Quant au résultat opérationnel, il s’est établi à 669 millions d’euros, en repli de 37,5 %. Selon Geopost, ce recul est dû au fléchissement des volumes et à la dépréciation de ses actifs en Russie, où la holding a arrêté ses activités.
Croissances externes
Parmi les faits marquants de l’année 2022, Geopost a poursuivi son expansion à international. Le groupe a par exemple renforcé sa position, dans Aramex, passant sa participation de 24,9 à 28 %. Cet expressiste est le leader du marché de la livraison de colis au Moyen-Orient. Son réseau couvre aussi l’Asie, l'Afrique et l'Océanie. La holding a procédé à d’autres acquisitions l’an passé. Elles ont concerné la livraison de produits alimentaires, avec les reprises de pourdebon.com, en France, et de Cool Runnings, aux Pays-Bas. En logistique urbaine, Geopost a finalisé le rachat des sociétés CitySprint au Royaume-Uni et CCchezVous en France.
