Les constructeurs aéronautiques rivaux Airbus et Boeing ont prédit au salon de Dubaï un boom des flottes d'avions au Moyen-Orient en vingt ans, et des besoins en nouveaux appareils estimés à 350 à 450 milliards de dollars.
Les constructeurs aéronautiques prévoient un boom des commandes au Moyen-Orient en vingt ans. "Le Moyen-Orient a connu une croissance sans précédent au cours des dix dernières années et tout indique qu'il y aura une augmentation significative au cours des vingt prochaines années", a déclaré le vice-président du marketing de Boeing, Randy Tinseth, lors du salon aéronautique de Dubaï.
Jusqu'à 2.260 ou 2.710 appareils
Le constructeur américain estime ainsi que les flottes du Moyen-Orient vont passer de 1.040 aujourd'hui à 2.710 appareils en vingt ans. Airbus n'a pas les mêmes bases mais prévoit une progression similaire. Pour l'Européen, la flotte des compagnies de la région est de 800 appareils aujourd'hui et montera à 2.260 en 2030. Cela représente un marché de 347,4 milliards de dollars (253,3 milliards d'euros), a estimé le directeur commercial du constructeur européen, John Leahy. Boeing, de son côté, évalue la demande à 450 milliards de dollars.
Jusqu'à 2.260 ou 2.710 appareils
Le constructeur américain estime ainsi que les flottes du Moyen-Orient vont passer de 1.040 aujourd'hui à 2.710 appareils en vingt ans. Airbus n'a pas les mêmes bases mais prévoit une progression similaire. Pour l'Européen, la flotte des compagnies de la région est de 800 appareils aujourd'hui et montera à 2.260 en 2030. Cela représente un marché de 347,4 milliards de dollars (253,3 milliards d'euros), a estimé le directeur commercial du constructeur européen, John Leahy. Boeing, de son côté, évalue la demande à 450 milliards de dollars.
