La grève et la congestion qu’a connu le port grec en 2021 ont été une affaire profitable pour Vado Gateway, le terminal de APM Terminals à Vado Ligure. Mis en service il y a deux ans, le nouveau port avait inquiété ses proches voisins et généré un rush d’investissements en anticipation par crainte de se voir siphonner les trafics.
Sale temps pour Le Pirée qui subit un mouvement social alors qu’il tente de venir à bout de la congestion léguée par l’épidémie. Le port grec, acquis par le groupe chinois Cosco en 2016 et opéré par Cosco Shipping Ports, a gagné une réelle influence en Méditerranée en peu de temps avec 5,43 MEVP en 2020. Bien desservi par les grandes compagnies, il a été en conséquence bien affecté par la congestion touchant dans chaque région les principales places portuaires et par les suppressions d’escales et les retards de navires qui en ont découlé.
Il a dû affronter en sus une…
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