La demande inattendue sur le marché transpacifique


La demande sur la route de l'Asie vers la côte ouest des États-Unis a incité les transporteurs à repenser leurs plans de réduction de capacité. 

Suite à la décision de Matson de déployer de nouvelles capacités sur la route entre la Chine et Long Beach en mai, APL a décidé de réduire la capacité vers Los Angeles sur son service EXX. Le transporteur remplacera l'un de ses navires de 3 500 EVP par le CMA CGM Georgia de 5 078 EVP, dont le départ de Ningbo est prévu le 26 mai.

De son côté, OOCL déroutera son OOCL Singapour (13 208 EVP) pour effectuer une escale ponctuelle à Long Beach, tout en faisant route de l'Asie vers la côte Est des Etats-Unis via le canal de Panama.
Le navire sera chargé à Hong Kong le 21 mai, et fera escale à Yantian, Xiamen et Shanghai dans le cadre du service régulier de Ocean Alliance AWE5.

La rédaction

 

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