Le port nordiste sera desservi par la ligne entre Europe du Nord et le sous-continent indien que CMA CGM et COSCO exploitent conjointement. Sixième escale en Europe après Anvers et avant Le Havre.
Commercialisé sous la marque EPIC par CMA CGM et EPI3 par Cosco, le service commun Europe du Nord – Moyen-Orient – sous-continent indien met Dunkerque sur son radar. Après Southampton, Rotterdam, Bremerhaven et Anvers et avant Le Havre et Algésiras en Europe.
Le transit-time demeure inchangé, en neuf semaines, avec six navires de 9 400 à 11 400 EVP de CMA CGM et trois unités de 13 100 à 14 070 EVP de Cosco.
Hapag-Lloyd et ONE en partage de capacités
Outre les ports européens, la boucle dessert Djeddah, Jebel Ali, Khalifa Seaport (Abu Dhabi), Karachi, Nhava Sheva, Mundra et Tanger Med.
Hapag-Lloyd et ONE achètent des slots sur ce service dans le cadre d'un accord de partage de navires.
Selon Alphaliner, le premier navire à faire escale à Dunkerque sera le CMA CGM Titan, d'une capacité de 11.388 EVP. Le navire, qui a commencé son voyage…
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