L’armateur français étoffe son service hebdomadaire MedCaribe entre la Méditerranée occidentale, les Antilles et la côte ouest de l'Amérique du Sud. La rotation, opérée avec l'autre compagnie marseillaise Marfret, accueille une nouvelle escale avec le port marocain et un neuvième navire, qui devraient tous carburer au GNL d'ici 2025.
L’armateur français étoffe son service hebdomadaire MedCaribe entre la Méditerranée occidentale, les Antilles et la côte ouest de l'Amérique du Sud avec un neuvième navire et une nouvelle escale à Tanger. Près de deux ans après avoir élargi sa couverture.C’est en juin 2022 que ce service, sur lequel l’autre compagnie marseillaise, Marfret affrète des slots, avait été étendu à la côte ouest de l'Amérique du Sud, avec de nouvelles escales en Colombie, au Pérou et en Équateur, afin d’offrir une solution au fret réfrigéré au départ de Paita et Guayaquil, était-il…
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