Le premier de la série devrait être mis en chantier fin 2023, tandis d’autres unités sont d'ores et déjà dans les plans pour assurer un départ tous les neuf jours à l’horizon 2028 avec une capacité annuelle de transport de 30 000 t.
Début 2025, la société Sail for Goods, dont un des fondateurs est le skipper François Gabart, devrait se lancer dans le transport transatlantique de marchandises avec un trimaran.…
Cet article est réservé aux abonnés.
Le contenu de ce site est le fruit du travail de la rédaction pour vous délivrer une information de qualité et exclusive. Cette mobilisation a un coût et est financée par le revenu généré par la publicité et l'abonnement.
En vous abonnant, vous contribuez à cette chaîne de valeur et assurer la pérennité de notre média. Découvrez nos offres
Déjà abonné ?
