Les taux au comptant pour les navires transportant du gaz naturel liquéfié (GNL) goûtent à la rentabilité, certains dépassent les 125 000 $ par jour. Une accélération ces deux dernières semaines et une amélioration sensible par rapport à l’an dernier. Mais qui pourrait être éphémère…
« Les gains sont devenus plus importants au cours des deux dernières semaines et les taux actuels sont une amélioration considérable par rapport à l'été dernier » a souligné Clarksons Platou Securities ces derniers jours alors que d’autres courtiers décrivaient l'activité d'affrètement des méthaniers comme frénétique. Les navires connaissent aujourd’hui ce que les propriétaires de tankers ont connu au pic de la crise quand les VLCC ont été pris d’assaut pour stocker le pétrole qui débordait des cuves. À la nuance majeure toutefois que contrairement aux marchés des transporteurs…
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