Sovcomflot : quel P&I pour assurer ses navires ?

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L’étau se resserre encore un peu plus sur la principale compagnie maritime russe alors que l’entreprise est déjà étranglée par les sanctions internationales. Depuis le désengagement des sociétés de classification, les P&I désertent les unes après les autres, West of England étant le dernier en date. Le géant russe des pétroliers serait en train de vendre une partie de sa flotte, a révélé le Lloyd’s List.





« Conformément aux régimes de sanctions applicables, West a signifié un préavis d'annulation de 30 jours à Sovcomflot et la couverture cessera le 4 mai 2022 », indique le P&I West of England dans un communiqué. L’assureur anglais fait partie des cinq clubs P&I de l'International Group qui assur(ai)ent jusqu'à présent une partie de la flotte de Sovcomflot d’après les registres de navigation.

Afin de se conformer aux sanctions du Royaume-Uni et de l'UE, a indiqué le UK Club, qui…
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