Encouragés, puis tolérés, les scrubbers deviennent non grata. La réglementation se durcit en France. Leur traitement est désormais interdit le long du littoral français.
Terminé, le rejet des eaux de lavage des scrubbers à boucle ouverte le long des côtes françaises ou aux abords des ports. Le ministère de la Mer vient de mettre un terme à un vide réglementaire qui règne jusque-là sur le sujet. La réglementation sur les émissions de polluants et de gaz à effets de serre s'affine avec le temps et cible cette fois les eaux rejetées par ces dispositifs destinés à absorber et neutraliser les gaz d’échappement des moteurs.
Les systèmes sont largement plébiscités par les exploitants de flotte (autour de 4 000 navires et 30 % de la flotte de porte-conteneurs) car ils permettent de continuer à utiliser un fuel à 3,5 % de teneur en soufre alors que la réglementation IMO 2020 a plafonné le carburant des navires à 0,5 % de soufre.
Usage interdit
Leur…
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